CRP-HD Hochfluss-Common-Rail-Pumpenprüfstand mit 18,5 kW Getriebeantrieb, 2500 bar Druck und 60 l/h Kraftstoffförderrate

Der CRP-HD-Hochstrom-Common Rail-Pumpenprüfstand löst eine kritische Lücke auf dem Markt für Dieselprüfgeräte:die Fähigkeit zur ordnungsgemäßen Prüfung und Kalibrierung der in schweren Nutzfahrzeugen verwendeten Großspannungs-Common-Rail-PumpenStandardprüfbänke müssen mit den hohen Treibstoffdurchflussbedürfnissen von Pumpen umgehen, die in Dieselmotoren mit einem Hubraum von 10 L oder mehr verwendet werden.häufig zu ungenauen Durchflussmessungen und vorzeitigen Abnutzung der Pumpe während der Prüfung führenDer CRP-HD löst dies mit einem 18,5 kW starken Motor, der ein hohes Drehmoment von bis zu 2500 Bar liefert.mit einem firmeneigenen Brennstoffversorgungssystem mit hohem Durchfluss, das in der Lage ist, eine Zufuhrrate von 60 Litern pro Stunde zu halten, "was eine Steigerung um 50% gegenüber Standard-Benksystemen mit 40 Litern darstellt"Der übergroße 30-Liter-Öltank mit aktiver Zirkulationspumpe sorgt für eine gleichbleibende Treibstofftemperatur und Sauberkeit während längerer Testsessions.Dies macht diese Bank zur endgültigen Wahl für Werkstätten, die Bergbaufahrzeuge betreuen, Hafenanlagen, landwirtschaftliche Gewinnern und Langstreckenzüge.

• 18.5 kW Hochdrehmotor:Der schwere Induktionsmotor liefert 120 Nm Dauerdrehmoment bei niedrigen Drehzahlen, wesentlich für den Antrieb der in CP3 vorkommenden Großverzögerungspumpelemente.4, CP4.2, und HP5-Seriepumpen ohne Geschwindigkeitsverlust unter Last.
• 60 L/h Kraftstoffversorgung mit hohem Durchfluss:Eine spezielle hochleistungsfähige Getriebepumpe liefert gefiltertes Prüföl mit einer Geschwindigkeit von bis zu 60 Liter pro Stunde durch 12 mm interne Treibstoffleitungen.Sicherstellung, dass die zu prüfende Pumpe selbst bei maximalen Auslieferungsraten niemals nach Inlet-Kraftstoff verhungertDie Genauigkeit des Durchflussmessers beträgt ± 0,5% des Messwertes im gesamten Messbereich.
• 30-Liter-Extended Oil Tank mit aktiver Zirkulation:Der übergroße Tank verfügt über eine eingebaute Zirkulationspumpe, die das Öl kontinuierlich durch den Filtrations- und Kühlkreislauf bewegt.Verhinderung der thermischen Stratifizierung und Gewährleistung einer gleichmäßigen Öltemperatur von 40 ± 2 °C an allen ZylinderöffnungenDoppel 5-Mikron-Filter schützen sowohl die Versorgungs- als auch die Rückleitung.
• 2500 Bar mit schwerer Schienenanlage:Die verstärkte Schienenanlage ist für den Dauerbetrieb bei 2500 Bar mit einem Sicherheitsfaktor von 2,5x geeignet und verfügt über einen auf 2800 Bar eingestellten Überdruckschutz.Die Schiene verfügt über vier unabhängige Drucksensor-Anschlüsse für die überflüssige Überwachung.
• Übertragungssystem mit Zahnradantrieb:Im Gegensatz zu den Gurtantrieben verwendet die CRP-HD einen gehärteten Stahlschraubgetriebe mit Ölbadschmierung, die eine schlupffreie Leistungsübertragung und eine geplante Lebensdauer von mehr als 30 Jahren bietet.000 Betriebsstunden zwischen größeren Überholungen.
• Industrie-SPS-Steuerung mit TouchscreenEin 10-Zoll-Farb-Touchscreen, der auf einem dedizierten PLC-Controller ausgeführt wird, bietet eine Echtzeit-Grafik von Druck, Durchfluss, Drehmoment, Dreh- und Drehmoment- und Temperaturkurven.Prüfprogramme können mit mehrstufigen Ramp-and-Hold-Sequenzen für eine umfassende Pumpencharakterisierung konfiguriert werden.
• Integrierter Kühlturm mit Temperaturregelung:Ein geschlossener Kühlturm mit elektronischem Thermostat hält die Temperatur des Prüföls innerhalb von ± 1 °C von der Einstellungsstufe, was für genaue Durchflussmessungen, die mit der Viskosität des Öls variieren, entscheidend ist.Das System ist für einen kontinuierlichen 24-Stunden-Betrieb bei Umgebungstemperaturen bis zu 45 °C geeignet..

Die CRP-HD ist speziell für Schwermaschinenhändler, Instandhaltungsstätten für Bergbauflotten, Werkstätten der Hafenbehörden,und große unabhängige Dieselinspritzanlagen für Nutzfahrzeuge und IndustriemotorenDie hohe Durchflussfähigkeit ist für die genaue Kalibrierung von Common-Rail-Pumpen mit großer Verlagerung unerlässlich, bei denen Standard 40 L/H-Bänke aufgrund von Einlassverlust fehlerhafte Durchflussmessungen erzeugen.Die Bank ist gleichermaßen wertvoll für Diesel-Servicezentren für Schiffe, die die Motoren von Arbeitsbooten und Küstenfahrzeugen bedienen., Eisenbahnwartungsdepoten, die Lokomotiv-Common-Rail-Systeme testen, und Händler von landwirtschaftlichen Geräten, die die immer häufiger auf Schienen ausgestatteten Traktor- und Kombi-Flotte unterstützen.Forschungs- und Entwicklungslabore, die die nächsten Generationen von High-Flow-Common-Rail-Pumpenentwürfen bewerten, verlassen sich auf die CRP-HD für ihre Messgenauigkeit und robuste kontinuierliche Betriebsfähigkeit.

Jedes CRP-HD wird in einer verstärkten, ISPM 15-konformen, verpflanzten Sperrholzkiste mit integrierten Stoß- und Neigungsindikatoren für die Logistiküberwachung geliefert.Der Kühlturm wird in einem separaten gepolsterten Abteil innerhalb der Hauptkiste transportiertDas Paket umfasst ein Standard-Set mit Adaptern für die Pumpenmontage von BOSCH, DENSO, DELPHI und SIEMENS, einen umfassenden Hochdruckschlauch und ein Einbaukasten aus Edelstahl.zwei Ersatzelemente mit einem 5-Mikron-Filter, gedruckte englische Bedienungs- und Wartungsanleitung mit Diagrammen der explodierten Teile und eine zweijährige Standardgarantie mit optionale Verlängerung auf drei oder fünf Jahre.Standardlieferzeit beträgt 20 bis 30 WerktageDie Inbetriebnahme vor Ort und die Ausbildung von Bedienern sind als Premium-Dienstleistungen mit weltweiten Einsatz von Fabrikingenieuren verfügbar.