Der Nockenkasten besteht hauptsächlich aus einer Kupplung, einem Lagerkasten, einer Nockenwelle, einem Kastenkörper, einer Nocke usw
Lagerrückabdeckung, eine Einstellschraube, ein Druckblock, ein Positionierungsschlüssel und andere Komponenten.
Der Nockenkasten wird von einem Standard-Ölpumpenprüfstand und der getesteten elektronischen Steuereinheit angetrieben
Die Pumpe (Pumpendüse) wird zusammen mit der Zubehörhalterung am Nockenkasten montiert.Der
Der Controller erzeugt ein Antriebssignal für die synchronisierte, elektronisch gesteuerte Einheitspumpe (Pumpendüse).
Die Hochdruckölleitung wird an die Einheitspumpe (Pumpendüse) und den zu prüfenden Zähler angeschlossen.
Beurteilung, ob der Injektor gut oder schlecht ist, anhand der gemessenen Kraftstoffeinspritzmenge eines bestimmten Betriebs
Zustand.
Produktmerkmale:
Der Geschwindigkeitssensor ist am Nockenkasten installiert, wodurch eine synchrone Steuerung ohne realisiert werden kann
externer Sensor;
Verwenden Sie ein moduliertes Signal, um das Kraftstoffeinspritz-Magnetventil anzusteuern, um die Sicherheit des zu gewährleisten
elektronisch gesteuerte Einheitspumpe (Pumpendüse) wird gewartet;
Einstellbarer Vorschubwinkel und Impulsbreite des Antriebssignals;
Das Gerät verfügt über einen Kurzschlussschutz.
Nennspannung: 220 V
Einstellbereich des Nockenhubs: 10,1,3,15,17,18 mm
Die Nockenbox ist auf einer T-förmigen Werkbank montiert:
Die Montagehöhe des Nockenkastens (die Höhe der Nockenwellenmitte zur Prüfstandmontage).
Tisch) beträgt 125 mm.Die Breite des Positionierungsschlüssels beträgt 20 mm, die Höhe der Motorantriebswelle zum Werkstück
Die Oberfläche beträgt 125 mm und die Breite der T-förmigen Nut des Arbeitstisches beträgt 20 mm.Spezielle Nockenkästen
sind entsprechend der vom Kunden gewünschten Montagehöhe und T-Nutgröße erhältlich.
1) Legen Sie zunächst die gesamte Nockenbox auf den T-förmigen Tisch, der Positionierungsknopf wird darin platziert
T-Nut, und die Nockenbox kann sich hin und her bewegen;
2) Drehen Sie den Verbindungsflansch so, dass der Verbindungsflansch und die Motorwelle miteinander verbunden sind
Wenn die Klemmnut zentriert ist, schieben Sie das Nockengehäuse nach vorne, bis der Vorsprung in die Klemmung eintritt
Nut mit einer Tiefe von 18 mm (die Nabentiefe beträgt 20 mm) und verwenden Sie dann die M12-Schraubenklemmung der Kupplung
Flanschnabe. Siehe Abb. 04, Abb. 05;
Beschreibung:
Nachfrage nach Kundendienst
Der Kundendienst besteht darin, wirksame technische Unterstützung und Intervention bei Problemen bereitzustellen
die von den Kunden bei der Nutzung der Geräte erzeugt werden, und die Bereitstellung durch professionelle Techniker
Vor-Ort-Service oder Verkauf von Ausrüstungszubehör rechtzeitig.
Erinnern Sie die Kunden daran, dass sie die hergestellten Originalteile kaufen und verwenden müssen
von der GDS-Firma (oder Sie können Original-Ersatzteile bei den von der GDS-Firma autorisierten Händlern kaufen).
und Kundendienstzentren).
Ihre Nachricht muss zwischen 20 und 3.000 Zeichen enthalten!
